Le Service Hydrographique et Océanographique de la Marine (SHOM) est un établissement public administratif français placé sous la tutelle du ministère de la Défense.
Il a plusieurs missions :
- une mission de service public d’hydrographie et de cartographie marine : collecter, élaborer, valider et diffuser l’information nautique utile aux navigateurs civils ou militaires, professionnels ou plaisanciers, ainsi qu’aux responsables de l’aménagement du littoral,
- une mission de soutien aux forces navales d’hydrographie, d'océanographie et de météorologie militaire concernant des informations spécifiques sur le milieu marin pour optimiser l’utilisation des systèmes d’armes (radar, sonar, senseurs infra-rouge, aviation embarquée…)
Le SHOM comprend des groupes océanographiques et hydrographiques, ainsi qu'une école. Il emploie 500 personnes, civiles et militaires, et utilise une flotte hydro-océanographique composée de 5 bâtiments : les Beautemps-Beaupré, Borda, Lapérouse, Laplace et Pourquoi-Pas ?. Ce dernier bâtiment est exploité conjointement avec l' IFREMER.
Le SHOM travaille en collaboration avec de nombreux organismes nationaux, dont l’IFREMER, Météo-France, le CNRS, l’université de Bretagne occidentale, l'IGN.
Il participe aux projets et programmes internationaux d’hydrographie coordonnés par l’Organisation hydrographique internationale (OHI) dont la France est État membre.
Le SHOM publie différent ouvrages nautiques dont notamment :
- cartes marines sous format papier ou électronique (cartes électroniques de navigation ou ENC)
- livres des feux, recensant les signaux visuel et sonores aussi bien à terre que flottant (ex: phares)
- Ouvrages et répertoire des radiosignaux, pour els aides radioélectriques à la navigaiton et les radiocommunications
- instructions nautiques et instructions nautiques pour la plaisance
- annuaires des marées et atlas des courants
- Des guides et ouvrages sur la navigation : guides du navigateur, un guide des symboles et abréviation des cartes marines (1D), Réglement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM) (2A et 2B), Signalisation maritime (3C)
- les Groupe d'avis aux navigateurs…) qui comportent les corrections aux ouvrages précédemment cités, publiés toutes les semaines
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